Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan yapılan açıklamada, Avrasya Tüneli’nin, tünelcilik alanında dünyanın önde gelen mükafatlarını toplamaya devam ettiği bildirildi.
5 yılda 75 milyon seyahate konut sahipliği yapan Avrasya Tüneli, dünyada inşaat ve mühendislik dalının en saygın yayınlarından kabul edilen New Civil Engineer (NCE) mecmuası tarafından inovasyon mükafatına layık görüldü.
BU NCE MECMUASININ AVRASYA TÜNELİNE VERDİĞİ İKİNCİ ÖDÜL
Bakanlık tarafından yapılan çıklamada: “İngiltere’de yaklaşık 50 yıldır inşaat ve mühendislik dalı alanında yayın yapan ve her yıl dünyanın en yeterli tünelcilik uygulamalarını ödüllendiren NCE mecmuası tarafından ikinci defa mükafata layık görüldü.
TÜNELCİLİK SİSTEMLERİ, BAKIM VE YENİLEME ALANINDA İNOVASYON ÖDÜLÜ
Avrasya Tüneli’nin 2020’de hayata geçirdiği Pacemaker Sürat Düzenleyici Hareketli Aydınlatma Uygulaması, 41 kişilik heyet tarafından yenilikçi konsept, etraf geliştirme, paydaş memnuniyeti, gelişmiş kullanıcı tecrübesi, varlık idaresi, metodoloji ve teknoloji üzere kriterler üzerinden kıymetlendirilerek tünelcilik sistemleri, bakım ve yenileme alanında inovasyon mükafatını aldı.”
AVRASYA TÜNELİ’NİN 14 MEMLEKETLER ARASI MÜKAFATI BULUNUYOR
Avrasya Tüneli, NCE tarafından 2018’de İngiltere’nin önde gelen mühendislik şirketlerinden olan Arup ile güç verimliliği ve sürdürülebilirliğini artırmak gayesiyle gerçekleştirdiği projeyle “Bakım ve Yenileme Metodu” kategorisinde mükafata layık görüldüğü hatırlatılan açıklamada, bu mükafatla Avrasya Tüneli Projesi’nin inşaat, finansman, etraf ve işletme kısımlarında toplam 14 memleketler arası mükafatı bulunduğu bildirildi.
TRAFİK SIKIŞIKLIĞI YÜZDE 53 AZALDI
Ödüle layık görülen Pacemaker Sürat Düzenleyici Hareketli Aydınlatma Uygulaması hakkında da bilgi verilen açıklamada, şu sözler kullanıldı:
“Türkiye’de birinci kere tünel aydınlatmasında tamamı LED aydınlatma tahlillerinin kullanıldığı Avrasya Tüneli’nde Haziran 2020 uygulamaya alınan sistemle araçların suratlarının sabitlenmesi sağlandı. Bir yıl sonunda yapılan ölçüm ve tahlillere nazaran en derin noktada ani sürat değişimleri yüzde 69 azaltıldı. Trafik verimliliğinin yüzde 8,5 artış gösterdiği uygulama alanında hiç trafik kazası gerçekleşmezken, trafik sıkışıklığı da yaklaşık yüzde 53 azaldı. Egzoz gazlarının yüzde 12’ye varan oranda azalması sağlanarak etraf kirliliğinin önüne geçilmesine katkıda bulunuldu.”
