Koronavirüs salgınında birinci etkilenen şirketler havayolları olmuş, iptal edilen seyahatler ve makul kurallara bağlanan taşımalar nedeni ile kan kaybetmişlerdi.
İşten çıkartmalar, iflaslar yaşanan havayolu şirketlerinin, bundan sonra yaşayacakları harikulâde haller için taban sermaye zorunluğu ve uçak sayısı sonunun düşürülmesine karar verildi.
Asgari sermaye hududu ve uçak sayısı düşürülecek
Salgın, savaş ve doğal afet üzere harikulâde hallerde, havayolu şirketlerinin sağlamak zorunda olduğu taban sermaye sonu ve uçak sayısı üzere kriterler azaltabilecek.
Reuters’in haberine nazaran, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün Resmi Gazete’nin 16 Nisan tarihli sayısında yayınlanan ve ticari hava taşıma işletmeleri yönetmeliğinde değişiklik yapan yönetmeliğine nazaran, salgın, savaş yahut doğal afet üzere harikulâde hallerde, havayolu şirketlerinin sağlamak zorunda olduğu minimum 15 milyon dolar ödenmiş sermaye sahip olması gerekliliği, teşkil edecek inceleme komitesince bir yıl müddetle 6 milyon dolara düşürülebilecek. İnceleme kurulu bu yetkisini 1 Ocak 2023 tarihine kadar kullanabilecek.
Sahip olmak zorunda olduğu uçak sayısı 5 adetten 3’e iniyor
Bu kapsamda, ticari havayolu şirketlerinin yetkilendirilebilmesi için sahip olmak zorunda olduğu uçak sayısı da tıpkı koşullarla 5 adetten 3 adete indirilebilecek.
İnceleme kurulu, şirketlerin, ödenmesi gereken sermayenin tamamının öz kaynaklardan karşılanması ve ön müsaade alınmadan ödenmesi zaruriliği ile filosunda 50 ve üzeri hava aracı bulunan işletmelerin, filosundaki her 50 uçak için 1 adet uçağı işletme mülkiyetinde bulundurması zorunluğuna bu kapsamda muafiyet getirebilecek.İnceleme kurul ayrıyeten, yabancı uçuş takımının imtihan gerekliliği ve kabin takımının tamamının Türk vatandaşı olması gerekliliğinde de muafiyete hükmedebilecek.
