Abdulkadir Uraloğlu’ndan Hatay Havalimanı değerlendirmesi: Tüm çalışmalar 2026’da tamamlanacak

0
485

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’da…

Bir dizi ziyaret ve toplantıya katılmak için Hatay’a gelen Bakan Uraloğlu, Hatay Havalimanı’nda incelemelerde bulundu. 

“ŞUNU ÇOK NET BİR HALDE SÖYLEDİK, ‘HATAY’I YALNIZ BIRAKMAYACAĞIZ'”

Daha sonrasında açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, havalimanındaki çalışmaların son durumuna ait bilgi verdi. 

Bakan Uraloğlu, şu sözleri sarf etti:

Hatay, 6 Şubat’ta hepimizi derinden sarsan sarsıntılardan en fazla etkilenen kentlerimizin başında yer almıştı. Hatay Havalimanımızın bulunduğu alandaki faylanma ve yer sıvılaşması sebebiyle kalıcı yüzey deformasyonları ve 1,5 metreye varan kalıcı oturmalar görülmüş, pist ve etrafındaki alan da bu oturmadan etkilenmişti. Lakin biz sarsıntıdan çabucak sonra şunu çok net bir biçimde söyledik, ‘Hatay’ı yalnız bırakmayacağız.’

“KAPSAMLI BİR SÜREÇ YÜRÜTTÜK”

Öncelikle insani yardım ve tahliye uçaklarının kullanımı için gerekli çalışmaları süratle yaparak pisti kısa müddette hizmete aldık. Akabinde Hatay Havalimanımızı, benzeri afetlerde dahi vazifesini sürdürebilecek kalıcı ve güçlü bir altyapıyla tekrar ayağa kaldırmak için kapsamlı bir süreç yürüttük, 21 Kasım 2023’te de imal çalışmalarına başladık. Şu ana kadar; 2 bin 720 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindeki yardımcı pisti hizmete aldık. Toplam 10 uçak park dürümlü yeni apronun, yeni pist ile apron ortasındaki ilişki taksi yolunun, regülatör binasının ve ısı merkezinin inşa çalışmalarını tamamladık. Tekrardan güçlü bir biçimde ayağa kaldırdığımız Hatay Havalimanımızda bu yılın birinci 11 ayında geçen yıla nazaran tam yüzde 68’lik artışla 433 bin 348 yolcumuza hizmet sağladık.

“HAVALİMANIMIZDA DIŞ ÇİZGİ UÇUŞLARINI DA BAŞLATTIK”

Bakan Uraloğlu, şöyle konuştu:

Bu yıl Kıbrıs ve Düsseldorf seferleriyle havalimanımızda dış sınır uçuşlarını da başlattık. Ayrıyeten, sarsıntıda ziyan gören yaklaşık 5 kilometrelik Hatay Havalimanı irtibat yolundaki çalışmalarımızı da tamamlayarak vatandaşımızın hizmetine sunduk. Şu anda Hatay Havalimanımızın 3 bin metre uzunluğundaki ana pistindeki kaplama beton imalatlarımız devam ediyoruz. Bununla birlikte etraf güvenlik yolundaki yenileme çalışmalarımızı, terminal binası ve lojman binalarındaki güçlendirme imalatlarını sürdürüyoruz.

“TÜM BU ÇALIŞMALARIMIZI 2026 YILI İÇERİSİNDE TAMAMLAMAYI HEDEFLİYORUZ”

Geçtiğimiz ekim ayında havalimanımızın operasyonel kapasitesini artıracak değerli bir evreye daha geçmiştik. Yeni itfaiye binası, ana nizamiye binası, ek apron ile kamu havacılık apronu ve bu alanların altyapısını kapsayan türlü binaların üretimi ve apron genişlemesi çalışmalarına fiilen başladık. Bu çalışmalar kapsamında mütemmim binalarda taban uygunlaştırma usulü olarak belirlenen fore kazık imalatlarımız devam ediyor. Ek apron alanlarında ise hafriyat ve dolgu süreçlerini tamamladık, üstyapı çalışmalarına başladık.

Tüm bu çalışmalarımızı 2026 yılı içiresinde tamamlamayı hedefliyoruz. Hatay’da yürüttüğümüz çalışmalar elbette yalnızca hava yoluyla hudutlu değil. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Hatay’ımızı ulaştırmanın tüm modlarında eş vakitli bir yaklaşımla ele alıyoruz. Zira biz, Hatay’ın yine ayağa kalkma sürecinde ulaşımı bir bütün olarak görüyoruz. Bu nedenle Hatay’daki her bir çalışmamızı, birbirini tamamlayan bir zincirin halkaları olarak planlıyor ve hayata geçiriyoruz.

2002’DEN BU YANA HATAY’A 86 MİLYAR 748 MİLYON LİRALIK YATIRIM

Hatay’a 2002 yılından bu yana 86 milyar 748 milyon liralık yatırım gerçekleştirdiklerini de vurgulayan Bakan Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:

2002 yılında 151 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 500 kilometreye, 172 kilometre olan bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 439 kilometreye yükselttik. 6 Şubat zelzelelerinin akabinde vilayetimizde Karayolları Genel Müdürlüğümüz eliyle yürüttüğümüz çalışmalar sonucunda toplam 140 kilometrelik zelzele konutu irtibat yolunun 102 kilometresinde çalışmalarımızı tamamladık. Ayrıyeten, Hatay’da Kırıkhan-Reyhanlı Yolu, Ceyhan- Toprakkale-İskenderun Devlet Yolu ve bugün inceleyeceğimiz İskenderun-Antakya Otoyolu üzere 15 kara yolu projesinde ise çalışmalarımızı sürdürüyoruz. İskenderun-Antakya Otoyolu’nun temelini geçtiğimiz yıl ekim ayında Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın iştirakleriyle atmıştık.

Otoyolumuzu 17 kilometre ana gövde ve 2,2 kilometre temas yolları olmak üzere toplam 19,2 kilometre uzunluğunda inşa ediyoruz. Proje kapsamında ayrıyeten; 24,5 kilometre uzunluğundaki 2 gidiş 2 geliş toplam 4 şeritli olarak trafiğe hizmet veren mevcut Topboğazı-Antakya Devlet Yolu’nu, 3 gidiş 3 geliş toplam 6 şeritli hale getirerek standardını yükseltiyoruz. Otoyolun tamamlanmasıyla Amik Ovası inişinde bulunan Kırıkhan, Hassa, İslahiye, Nurdağı ilçeleri ile Kahramanmaraş ve Gaziantep vilayetlerine ulaşım sağlayan D-825 Devlet Yolu’na, Antakya Organize Sanayi Bölgesi’ne ve Hatay Havalimanı’na direkt kontaklar yaparak daha süratli, inançlı ve ekonomik ulaşım sağlayacağız.

“BÜYÜK TİCARET HACMİNİN ULUSAL VE MİLLETLERARASI ULAŞIM YOLLARINA DAĞILIMINI KOLAYLAŞTIRACAĞIZ”

Bakan Uraloğlu, son olarak şöyle dedi:

Dörtyol-Hassa ortası otoyol ve demir yolu tüneli projesi kapsamında, Amanos Dağları’nın altından geçen her biri yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda 1 adet demir yolu ve 2 adet otoyol tünelini projelendirdik. Bu tüneller ile İskenderun-Gaziantep ile İskenderun-Kahramanmaraş ortasında ulaşımı kısaltarak bu bölgede var olan büyük ticaret hacminin ulusal ve memleketler arası ulaşım yollarına dağılımını kolaylaştıracağız.

“YARIN DA HATAYLI HEMŞEHRİLERİMİZİN YANINDA OLMAYA DEVAM EDECEĞİZ”

Yine, demir yolu ile yük nakliyeciliğinde değer arz eden İskenderun OSB İltisak Sınırı Projesi’nin etüt proje çalışmalarını tamamladık. Bu çizgimizle da bölgede faaliyet gösteren çok sayıda ağır sanayi tesisinin ulusal demir yolu ağına erişimini sağlayacağız. Zelzeleden sonra kıyı yapılarında oturma, rıhtımlarda çökme ve tabanda yüzeysel sıvılaşma olduğunu tespit etmiştik. Bu konularda çok değerli çalışmaları hayata geçirdik. İskenderun Balıkçı Barınağı’nın tamir işini tamamladık. Ana ve tali mendireği onararak çöken ve bozulan rıhtımı yeniledik. Şunun altını bilhassa çizmek istiyorum; sarsıntının birinci anından itibaren devlet olarak tüm imkanlarımızla Hatay’ın yanında olduk. Bugün de buradayız. Yarın da Hataylı hemşehrilerimizin yanında olmaya devam edeceğiz.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz