Türkiye’yi yeni yüzyılına hazırlayan genç kuşaklar, geleceğe istikamet verecek keşifler, icatlar ve araç-gereçler geliştirmeyi sürdürüyor.
Karadeniz Teknik Üniversitesi öğrencileri, insansız su üstü araç teknolojisinde hünerlerini sergileyerek değerli başarılara imza attı.
Dünya ikincisi gençler, insansız su üstü araçlarıyla yeni gayeler belirledi
Creatiny İnsansız Su Üstü Aracı Kadrosu ile geçen yıl Türkiye birinciliği, bu sene de dünya ikinciliği kazanan mühendislik kısmı öğrencileri, gelecek yıl Norveç’te yapılacak otonom gemi yarışı Njord Challenge’a katılacak.
KTÜ Sürmene Deniz Bilimleri Fakültesinde Dr. Öğretim Üyesi Rafet Davet Öztürk danışmanlığındaki Creatiny İnsansız Su Üstü Aracı Ekibi, 2022’de Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığının düzenlediği “2022 ROBOİK Otonom İnsansız Su Üstü Araçları Prototip Yarışması”na katıldı.
Farklı mühendislik kısmı öğrencilerinden oluşan grup, 3-5 Haziran 2022’de gerçekleştirilen müsabakada, “Lina” isimli kayıcı gövdeli gemi prototipi ile Türkiye birincisi oldu.
Takım, daha sonra savunma endüstrisine uygun otonom su üstü aracı üretmek için “İnsansız Elektrikli Gemi Projesi”ni hazırladı. Proje kapsamında dizayndan üretime kadar yaklaşık 7 ay çalışan takım, küçük insansız deniz aracının birinci prototipini üretti.
Ürettikleri deniz aracı ile 22-28 Mart’ta ABD’de düzenlenen “13. RoboBoat 2023 Elektrikli Otonom Su Üstü Araç Yarışması”na katılan gençler, dünya ikinciliği ödülünün de sahibi oldu.
Savunma endüstrisinin yanı sıra etraf paklığı ve arama kurtarma faaliyetleri üzere şiddetli misyonlarda kullanılabilecek projeyi geliştirmeye devam eden gençler, Ağustos 2024’te Norveç’te gerçekleştirilecek müsabakaya da birincilik gayesiyle katılacak.
“Gemimiz otonom formda çalışmakta”
KTÜ Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği 3. sınıf öğrencisi Kemal Aybars Işık, grup olarak Savunma Sanayii Başkanlığının düzenlediği müsabakaya katılmak üzere bir ortaya geldiklerini söyledi.
İlk ürettikleri küçük gemi ile 2022’de gerçekleştirilen müsabakada 500 grup ortasında birinciliği elde ettiklerini anlatan Işık, “Ondan sonra ABD’de düzenlenen 13. RoboBoat 2023 Elektrikli Otonom Su Üstü Araç Yarışı’na davet edildik. Bunun sonucunda da bu gemimizi tasarladık.” diye konuştu.
Işık, gemiyi katamaran (birbirine bağlanmış iki tekneden oluşan ve seyahat denizciliğinde kullanılan deniz taşıtı) biçiminde tasarladıklarını belirterek,
Gemimiz otonom formda çalışmakta. Otonom sistemleri, imaj sürece usulleriyle çalışıyor. Ön tarafında bir tane zed kamerası bulunmakta. Zed kamera sayesinde hem imajın halini hem renklerini algılayarak, o renklere ve hallere nazaran yapması gerekenleri kendisi belirleyip yapıyor.
dedi.
“Denizlerde ve okyanuslardaki çöpleri tespit edip toplama özelliği de göstermekte”
Ürettikleri geminin kullanım gayelerinin birden fazla olduğuna dikkati çeken Işık, kelamlarını şöyle sürdürdü:
Bizim başlangıçta hedefimiz, savunma sanayiine uygun otonom bir su üstü aracı üretmekti. Daha sonrasında sivil alanlarda da kullanmaya başladık. Mesela bir sel baskınında evvelce sel bölgesine giderek orada yaşayan bir canlı olup olmadığını erkenden tespit edebilmektedir. Tıpkı vakitte denizlerde ve gemilerde yaşanan kazalar sonucunda yaşanan yangınlara birinci müdahaleyi de gemimiz ile yapabilmekteyiz. Süratli müdahale yeteneği sayesinde erken müdahale yaparak, olayların büyümesini engelleyebiliyoruz. Tıpkı vakitte gemimiz denizlerde ve okyanuslardaki çöpleri kendisi tespit edip toplama özelliği de göstermekte.
Işık, bu kapsamda ürettikleri otonom geminin arama kurtarma, etraf paklığı ve savunma sanayiinde kullanılmak üzere güçlü vazifelere hazır olduğunu vurgulayarak,
Hedefimiz yerli ve ulusal insansız su üstü araçlarının daha ileriye gitmesini sağlamak. Bunları hem savunma sanayiinde hem de arama kurtarma üzere faaliyetlerde kullanmak istiyoruz. Bu sayede kuvvetli vazifelerde insan gücü ve can kaybının önüne geçilmesini hedefliyoruz.
diye konuştu.
“Ülkemizi memleketler arası alanda tanıtıp ön plana çıkartmak istiyoruz”
Norveç’te gelecek yıl ağustosta yapılacak otonom gemi müsabakası Njord Challenge’a katılmak için hazırlandıklarını belirten Işık,
Çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Birincilik alarak ülkemizi milletlerarası alanda tanıtıp ön plana çıkartmak istiyoruz. Ondan sonraki süreçte ülkemizin otonom denizcilik bölümünde daha da ilerlemesi ismine projelerimizi geliştirmeyi planlıyoruz.
diye konuştu.
Işık, ürettikleri otonom su üstü aracına balıkçılık alanında da yenilikler getirmek istediklerini, tesislerde balık besleme olayının uzaktan otonom biçimde sağlanması üzere yeni misyonları de gerçekleştirmesini hedeflediklerini söyledi.
Ticarileşme noktasında da adım atmak istediklerini lisana getiren Kemal Aybars Işık, bu tarafta çalışmalara başladıklarını kaydetti.
