Arama ve Arama Yöntemleri-V
İç Sularda Arama; Bahar aylarında karın hızlı erimesi, zamansız ve m2’ye normalden fazla ani yağmur düşmesiyle dere sularının yükselmesi neticesinde seller meydana gelir ve yerleşim yerleri su altında kalır.
Hızlı yükselen dere yataklarına yakın yerleşim yerlerini su basması, yapıların yıkılması, araçla veya yaya suya kapılma, vb. sebeplerden dolayı suya kapılarak kaybolan afetzedelerin bulunması için karadan, havadan ve su üstünden arama başlatılır.
Taşkın içerisinde kaybolan selzedelerin olabileceği şüpheli yerler su kenarında yaya, havadan dronla ve su üstünde botla ekiplerce arama yapılır.
Karada; dere kenarında özel donanımlı arama ekipleri gözle, metal veya kancalı sondayla, şüpheli yerleri kazmak için kazma/kürek, çapa vb. aletlerle arama yaparlar (Şekil 1.1).
Şekil 1.1 Dere kenarında personelle kazazede arama
Taşkın su üstünde; akıntıya dayanıklı bot, kano vb. araçlarla gözle ve şüpheli yerler kancalarla kontrol edilip arama yaparak suda ilerlenir.
Sel sularının zarar verdiği dere yatağı dronla havadan taranarak, kayıp selzedelere ulaşılmaya çalışılır. Dronla tespit edilebilecek şüpheli nesne, yer ve objeler yaya veya su üstü ekiplerine bildirilerek söz konusu şüpheli yerin koordinatlarında ince arama yapılması sağlanır. İstenildiğinde dronla elde edilen görüntüler olay yeri yönetimi ve merkez koordinasyon birimlerine de aktarılabilir.
Suya kapılan kişiler bulanık su içerisinde hareket ederken görülmesi zordur. Bu önemli husustan dolayı ilk ve öncü hızlı arama yapan ekipler, su kenarından araçla veya dronla arama yaparken çok dikkatli arama yapması gerekir.
Suya kapılan selzedeler, zeminde sabit objelere takılarak ilerlemesi engellenebilir. Fakat bu takılmalar belki suyun debisinin düşmesi veya takıldığı uzvun/elbisenin kopmasıyla zaman içerisinde akan suda tekrar harekât etmesine sebep olabilir. Bu ve buna benzer ihtimaller göz önüne alınarak kayıp şahıslar her gün akarsu boyunca yeniden aranıyormuş titizliğiyle aranma yapılması esastır.
Çok büyük sellerde birçok kayıp kazazede kapıldıkları suyla ilerlerken suyun taşıdığı ağaç, kaya, toprak, eşya vb. malzemelerle beraber ilerleyeceği unutulmamalıdır. Su debisinin yüksek olduğu sellerde suya kapılanların çamur/balçık altında kalacağı da diğer ihtimaller arasındadır. Bundan dolayı yeni oluştuğu tahmin edilen çamur balçık vb. oluşumlar demir çubuklarla şişlenerek kontrol edilmesi gerekir.
Araçla suya kapılanlar eğer emniyet kemerleri takılı ise araç içerisinde kalacakları, diğer durumda ise araç içinden fırlayarak selde serbest hareket edeceklerdir. Araçla suya kapılanlar suda bulunan araç çıkarılırken araçtan düşecek veya araç altında sıkışan selzedelerin olabileceği ve üzerindeki ağırlık kalkınca tekrar hareket ederek sel sularıyla hareket edebileceği unutulmamalıdır.
Su üstü ve karadan arama yapan ekipler fazla debili suda arama yaparken mevcut şartları iyi değerlendirerek iş güvenliğini elden bırakmamaları gerekir.
Gelecek hafta ‘Trafik Kazasında Kurtarma’ konusuyla yine bu köşeden devam edeceğim.
Sağlıcakla Kalın
Not: Yazılarımızın tümünü veya bir kısmını sahiplik belirtilerek alıntı yapabilir veya yayınlayabilirsiniz.
