Trafik Kazalarında Kurtarma-III
Arama kurtarma ekibi, kaza ihbarı aldıktan sonra müdahale için kurtarma aracıyla beraber kaza mahalline intikale başlar. İntikal esnasında ekip sorumlusu ekibinde son görev dağılımı gözden geçirir ve eksik görevlendirme varsa tamamlar.
Güvenli ulaşım kuralları da göz önüne alınarak intikal ederken İl AFAD Merkezinden kaza bölgesinden gelen son haberlerde dikkate alınarak kaza mahalli gözüküyorsa uzaktan ön keşif yapılarak kaza bölgesinde görünür tehditler görülmeye çalışılır.
Bu tehditlerin başında; kimyasal, nükleer, silahlı saldırı/tehdit vb. varsa görülmeye çalışılır.
Burada aklınıza şu soru gelebilir, Nasıl bir iz veya emare bu tehditler hakkında bize bilgi verir?
Uzaktan bakıldığında kaza mahallinde; yol kenarında birçok insan kusuyorsa, boğazını tutuyor ve kaza mahallinden kaçıyorsa, yerde insanlar çırpınıyor/yuvarlanıyorsa, insanlar birilerini kovalıyorsa bu kaza alanında bir olumsuz durum var demektir ve bu olumsuz duruma karşı tedbir almak icap eder.
Kaza bölgesinde bir tehdit görülmüyorsa güvenli bir şekilde müdahale bölgesine ulaşılır.
Kurtarma Ekip Sorumlusu; Kaza bölgesindeki güvenlik görevlileri (Polis, Jandarma) müdahale alanında ikincil kazaların olmaması için yolu tamamen kapattırır veya kontrollü araç geçişlerine izin verdirir. Bu önemli güvenlik önlemleri görüşülürken/uygulanırken aynı zamanda Olay Yeri Yönetimini de müdahale ekip sorumlusu tarafından devralınmış olur.
Burada unutulmaması gereken en önemli konu; ikincil kazaların önlenmesidir.
Kurtarma Güvenlik Personeli; Kazaya uğramış araçlarda ikincil kazaların olabileceği göz önüne alınarak gaz/benzin kaçağı, müdahale esnasında patlamamış air-bag sorunu ya da yine müdahale esnasında kaza yapmış aracın tekrar hareket etmemesi için sabitlenmesi, KBRN ve yangın güvenliği vb. güvenlik önlemlerinin yerinde görülmesi ve gerekli tedbirlerin alınmasını sağlar.
Kurtarma Ekip Personeli; Kaza yapan araçlarda sıkışan kazazedeleri yerinde görmek ve kurtarma planı yapmak için araçlarda inceleme yaparak, hangi kurtarma malzemesiyle ve ne şekilde kurtarma işlemi yapılacağı planı yapar. Tabi bu arada Acil Sağlık Ekibi ile kurtarma yapılacak kazazedeler hakkında görüş birliğine varılarak karar verilen Triaja uygun kurtarma planı yapar.
Araç Şoförü/Malzeme Sorumlusu; Kurtarma aracını güvenli ve müdahale noktasına yakın bir bölgeye park ederek, kurtarma da kullanılacak muhtemel malzemelerin çalıştırılması, müdahale alanının (Gerekirse) iki aşamalı emniyet şeridine alınması ve kurtarmacılarla göz göze gelerek kurtarma malzemelerinin çalıştırılması/durdurulması işlemlerini yapar.
Kaza yapan araçlara müdahale alanında 1. emniyet şeridi içinde (5-7 mt) sadece kurtarma ve medikal ekip araçları ile beraber bulunur. Yangın tehlikesine karşı rüzgârı arkasına alan İtfaiye, Ambülans, Basın ve Emniyet görevlilerinin bir kısmı 1 ile 2. emniyet şeridi (7-10 mt) içerisinde ve olay bölgesinde bulunan diğer insanlar da 2. Emniyet şeridi (10 mt) dışında kalırlar.
Kazada yaralanan kişilerin araç cam ve tavanında bıraktığı iz ve işaretlerden yaralanmalar tahmin edilebilir. Bu emareler;
1. Ön cama doğru darbe-Baş yaralanmaları,
2. Emniyet kemeri kullanılmamış-Bilek yaralanmaları,
3. Eğilmiş direksiyon-Göğüs ve mide bölgesi yaralanmaları,
4. Hasar görmüş tavan-Kafatası ve boyunda kırık, çatlak yaralanmaları,
NOT: Çoğu sıkışmalı kazalar % 75 oranında önden çarpışmalar neticesinde olur ve ölümlerin % 45’ini teşkil eder.
Özet olarak; sıkışmalı kazaya müdahale kesme-ayırma, silindirle açarak, sıkışan kişinin oturduğu koltuk (Hareket edebiliyorsa) geriye çekilerek (Şoför/yolcu hatta koltuğunun arkası boş olan) veya kızağı, tavanı, direkler hidrolik makaslarla kontrollü kesilerek kurtarma işlemi yapılır.
Önemli; Trafik kazalarında kurtarma da en önemli kural, sıkışıklığa sebep olan araç kazazededen ayrılır.
Kurtarma Ekiplerinin Trafik Kazalarında yapacağı Müdahale işlemlerine gelecek hafta buradan devam edeceğim.
Kalın sağlıcakla
Not: Yazılarımızın tümünü veya bir kısmını sahiplik göstererek alıntı yapabilir veya yayınlayabilirsiniz.
Editör: End Müh. Dursun YILMAZ
